車趣味

ポルシェディーラー巡り

サンフランシスコで何件かディーラーを見てまわりました。もともと北米のポルシェ販売価格が安い上に円高なので、かなり割安感があります。
GTSの価格も円換算したら素のカレラを日本で買う感覚です。もうすぐ９９１が販売されるので、ディスカウントも考えられます。アメリカで数件、ポルシェディーラに行きましたが、しつこく営業されないのでゆっくり見れます。
実際にはまだ生活も慣れないので現実的なのがビートル。価格は＄２１９００で、円換算したら１６３万（７８円換算）。現実的だが。。。先に自転車が必要だな。何故かピンクがいいんだ。趣味悪いかな。ピンクを選択したくなる時の心理状態はどうなんだろうか。

new991

フランクフルトモータショー直前に次期９１１の画像が出てきました。左右のLEDランプがエアーダクトと微妙な位置にデザインされていますが、実車見たらそれはそれで良いのでしょうね。

それはともかく、そろそろ仕事の都合でアメリカの方に行っちゃうので、黄色カレラSを売却しました。
北米で新型９９１を購入できたらと思います。もともと北米価格は安い上、円高なので購入するには追い風です。

今度は、向こうからたまにブログ出来たらと思います！

２日連続チャレンジ

土日の２日間で１６０キロほど走りました。
京都から山科超えて滋賀県大津を経由し休憩。
そして琵琶湖大橋まで北上し、R３６７を走って大原三千院で休憩。
京都に帰ってくるというルートで走りましたが、
結構きつい坂で、昨日はかなり疲れました。
足は筋肉痛です。
走行中、左膝が少しは痛みはしたが、すこしづつロードに慣れてきたようだ。

リベンジ

先日は右膝痛で途中で引き返したサイクルロードに再度リベンジ。
今回は、サドルポストの高さやクリートの位置も変えたので右膝は全然大丈夫だったが、
次は、左膝の外側を痛めてしまった。まだ運動不足から来ている感じです。

それにしても１時間半程乗るとケツが痛い。慣れないです。
自転車の場合、帰りの距離を走れる体力を考えて行かないと
あまり遠くまで行くと、自力なので帰りが大変です。

写真は「ながればし」にて。

久しぶりにカレラ

バッテリーが上がるほど全く乗ってなかったカレラS。バッテリーが上がるほど車を放置していたのは、今までの車歴から言えば初めてのこと。なので、家にバッテリー充電器は無く、とりあえず楽天で購入。


距離を走ろうと、淡路まで直行。納車されて２年２ヶ月で走行距離９３５０キロになりました。来年、車検を受ける（？）頃には、１２５００キロくらいになりそうです。次期９９１は今年のフランクフルトモータショーでお披露目になるみたいで、それを見たら揺らぎそうです。

大原方面へ

膝痛から中２日間隔あけて大原方面へ。
もともと膝痛の原因は、慣れない運動のためだが、
今回はシートポスト、クリートの設定を変更して乗ってみた。
シートポストは、数ミリ低くし、
クリートも母趾球中心から５ミリほど、かかと側にずらしました。
ネットから参考した知識ばかりだが、しばらくこれで乗ってみようかな。


長時間乗ると、次は尻が痛くなってきた。まだ慣れないポジションなのでしょうがないか。

自転車で膝痛

桂川ロードサイクリングコースをピナレロで走ってきましたが、３７キロ付近で右膝に痛みが生じ途中で引き返す羽目に。
ここ最近、運動してなかったのが、モロに感じる・・・。

クリートの調整が合ってないのが原因かも？とういことで、
調整するが、微妙な調整にハマって、なかなか決まらない。



ミノウラのサイクルハンガーを設置してみた。場所を取らないので良いが地震が来たら倒れないかな。少し不安。
キャノンデールはたまに通勤に使います。

昨日は、往復で７６キロ走行したが、まさかの右膝激痛で、ロードサイクルを少し甘く見ていました。